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SL奥利根号のページ

EL & SL 奥利根号
2008年7月26日(土曜日)に憧れのD51−498、SL奥利根号に乗車してきました。私にとって初めてのSL乗車となります。5歳の息子と二人で乗車し、楽しい思い出を作ることができました。上野駅発が午前8時、途中、高崎で機関車の交換、渋川で記念撮影タイムなどをはさみ、水上駅着12時04分、水上ではご飯を食べて、子供と川遊び。その後再び奥利根号に乗車し、15時20分に水上駅を出発、上野駅19時19分。ゆったりとのんびりと、大変癒された旅でした。全車指定なので、乗車するには事前予約が便利です。私はえきねっとで予約して、みどりの窓口で受け取りました。SL奥利根号、SLみなかみ号予約方法を公開しています。

★EL & SL 奥利根号
東北本線・高崎線・上越線で運行される臨時快速列車である。
高崎線や上越線において、主にゴールデンウィークや夏休み期間、紅葉シーズン、週末の連休時などに運行される。動態保存されている電気機関車(EL)や蒸気機関車(SL)が客車を牽引するのが特徴である。上野〜水上間で運転される際は、上野〜高崎間が電気機関車、高崎〜水上間が蒸気機関車D51 498の牽引となるため、「EL&SL奥利根号」となるが、高崎以北のみ運行の場合は蒸気機関車のみの牽引となるため、「SLみなかみ号」となる。また高崎以北の区間でも、蒸気機関車の代わり に電気機関車EF55 1が充当される場合もあり、この場合は「EL&EF55奥利根号」となるなど、牽引機関車によって列車名が変更される。使用される客車についても、12系で運行される以外に他のジョイフルトレインが使用されることもあり、その際にも列車愛称が変更される場合がある(「EL&SL浪漫号」など)。
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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池袋駅

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東武東上線 8000系

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上野駅に到着
スーパーひたちでしょうか

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上野駅をAM8時に出発

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EF60-19がバックで入線

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EF60形唯一の動態保存
である19号機

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東洋電機汽車会社の
文字がまぶしい。
昭和37年生

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今では珍しくなった12系客車

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行き先垂れ幕
奥利根の文字が眩しい

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上野-水上の切符
池袋で購入 以下片道料金
大人2940円(指定席510円)
子供1470円(指定席250円)

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指定席券はネット予約した

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SL運転記念弁当
車内販売にて思わず購入

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SL運転記念弁当
さかさまですが、 D51の
お菓子。 こってますねー。
美味しかったです。

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高崎駅でELからSLに
連結変更です。

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高崎駅
すごい人でした。

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EF60-19お疲れ様でした。
帰りもよろしくね。

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EF60が車庫へ帰って
いきます。

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さて、いよいよ待ちに待った
D51の入線

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赤いエンブレムでした。
バックで入線。石炭が
燃える匂いが懐かしい。

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奥利根号のヘッドマーク
谷川岳がデザイン?

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D51-498
赤いエンブレム

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石炭を大量に積んでます。

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D51と12系客車の
連結部分

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奥利根号の車内イベント
シールやピンバッジが
もらえるゲームがありました。

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渋川駅で停車時間が
20分くらいありました。

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D51の運転台に乗るために
並んでます。

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D51の運転台写真
ココまで15分くらい
並んだなー

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後閑駅
D51498が保存されていた
駅だそうです。

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後閑駅
D51498が保存されていた
駅だそうです。

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水上駅に到着
ホームではスチールギターで
ハワイアンを奏でてお出迎え。
なんだか不思議

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水上駅を降りて直ぐの
ところに回転台があります。
迫力満点!!

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近くで見るSLは大迫力です。

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入念に点検されるD51-498
大事にされているなー。

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回転台の場所はここ

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利根川。遠くまで来たもんだ。

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谷川ラーメンで食事
水上でおすすめレストラン
駅からも近い

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塩ラーメン。 美味しかった。

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味噌ラーメン。量は多いのに
子供も完食。びっくり。

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利根川。この付近で30分程
度水遊び。水が冷たくて
気持ちよかった。

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帰りの運転に備える。機関士
のみなさん。

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垂れ幕が上野へ変更された。

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水上駅ホーム。
むかしながらの看板。

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さて出発。ホームでは
水上温泉の方がお見送り。

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特急水上
よく都内で見かけるけど
こんなとこから来てたんだね。

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帰りも渋川駅でしばし休憩。
上り電車で、車内に荷物置いた
まま、置いていかれた
人がいたなー。

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12系客車
オハ12 367

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19時上野駅に到着です。

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EF60お疲れ様でした。

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EF60_19
かっこいい機関車です。
またいつか、乗せてください!!